包邮低碳约束视角下中国物流产业全要素生产率研究

**章 物流产业及其低碳化发展的内外形势和研究现状 **节 国内外物流产业及其低碳化发展的背景 一 物流产业发展的背景 二 物流产业低碳化发展的背景 第二节 低碳约束视角下物流产业全要素生产率的研究意义 一 理论意义 二 现实意义 第三节 物流产业全要素生产率核心概念的辨析与厘定 一 物流概念的起源 二 物流产业的界定 三 效率与生产率 四 全要素生产率 第四节 国内外研究动态与文献综述 一 国外物流效率与生产率研究现状 二 国内物流效率与生产率研究现状 三 国内外低碳约束下物流效率与生产率研究现状 四 现有文献研究的不足 第五节 研究内容、研究方法与技术路线 一 研究内容 二 研究方法 三 技术路线 第六节 本书的创新点第二章 中国物流产业碳排放研究 **节 中国物流产业碳排放的脱钩效应 一 脱钩理论及脱钩指数回顾 二 脱钩指数的测度 三 中国物流产业碳排放测算 四 中国物流产业碳排放脱钩效应的实证研究 第二节 中国物流产业碳排放的空间非均衡与极化研究 一 空间非均衡与极化研究回顾 二 空间非均衡与极化的研究方法 三 样本选取及数据来源 四 物流产业碳排放的空间非均衡与极化分析 第三节 中国物流产业碳排放驱动因素分析——基于LMDl分解技术 一 指数分解及LMDl分解技术回顾 二 数据来源及处理 三 物流产业碳排放因素分解方法 四 中国物流产业碳排放因素分解结果及分析 第四节 本章小结第三章 碳排放约束视角下中国省域物流产业全要素生产率测度 **节 考虑环境污染的物流产业全要素生产率研究现状 第二节 研究方法 一 方向距离函数 二 序列DEA 三 全要素生产率指数及其分解 第三节 数据来源及测算 一 投入指标的界定与测算 二 产出指标的界定与测算 第四节 碳排放约束下省域物流产业全要素生产率测度及分析 一 不同情形下物流产业全要素生产率的动态演进 二 碳排放约束下物流产业全要素生产率差异性检验 第五节 考虑外部营运环境条件对物流产业全要素生产率的影响 一 三阶段模型研究方法 二 不可控环境变量选择及数据来源 三 基于三阶段DEA的中国物流产业全要素生产率分析 四 物流产业全要素生产率的动态演进 五 技术“创新者”地区分析 六 物流产业全要素生产率收敛性分析 七 物流产业全要素生产率的空间模式特征 第六节 本章小结第四章 异质性生产技术视角下中国区域物流产业全要素生产率研究 **节 考虑地区技术差异的中国物流产业全要素生产率研究现状 第二节 共同前沿生产函数方法回顾 第三节 基于共同前沿的生产率指数方法 一 生产可能集和修正的方向距离函数 二 共同前沿Metafrontier—Malmquist—Luenberger生产率指数 第四节 样本、数据与变量说明 第五节 共同前沿指数分解结果分析 一 组群前沿技术效率、共同前沿技术效率分析 二 技术差距比率分析 三 共同前沿技术无效率分解 四 共同前沿全要素生产率指数及其分解 第六节 中国区域物流产业全要素生产率的动态演进 第七节 技术水平较低的省份一定会有较高的技术追赶吗 第八节 异质性生产技术下中国物流产业全要素生产率的宏观影响因素分析 一 指标的选取及数据来源 二 宏观影响因素实证结果及分析 第九节 本章小结第五章 地理溢出视角下中国物流产业全要素生产率分析 **节 地理溢出视角下全要素生产率的研究回顾 第二节 全要素生产率影响因素：基于地理溢出视角的理论分析 一 基础设施及其地理溢出效应 二 人力资本及其地理溢出效应 第三节 空间面板模型及相关检验 一 基于全局Morans I指数的空间相关性检验 二 空间面板计量模型 三 空间面板计量模型估计与检验 第四节 空间权重矩阵设定方法 一 邻接空间权重矩阵 二 交通空间权重矩阵 三 交通距离空间权重矩阵 四 交通距离经济空间权重矩阵 第五节 地理溢出视角下物流产业全要素生产率的空间面板计量模型 一 全要素生产率空间溢出的理论模型 二 空间面板计量模型的变量选取及数据来源 三 物流产业全要素生产率的空间相关性分析及模型设定 四 物流产业全要素生产率溢出效应的空间杜宾模型 五 空间溢出效应检验 第六节 本章小结第六章 研究结论与中国物流产业发展以及推进低碳化进程的实施对策 **节 本书的主要研究结论 一 物流产业碳排放研究 二 碳排放约束视角下省域物流产业全要素生产率测度 三 异质性生产技术视角下区域物流产业全要素生产率研究 四 地理溢出视角下物流产业全要素生产率分析 第二节 中国物流产业发展以及推进低碳化进程的实施对策 第三节 本书的局限和展望附录参考文献后记