对话海上丝绸路

**章?6?9 丝路史话?6?9/?6?901 “丝绸之路”的说法虽然是德国地理学家李希霍芬于 19 世纪末提出的，但是“丝绸之路”不仅早已存在，对于整个中国历史的兴衰变化有着意想不到的积极意义，而且对于中外交流，尤其是古老的中华文化与欧洲的希腊文化、阿拉伯文化的碰撞与融合起到了不可忽视的重要作用。与不少人的“常识”不同的是，“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”差不多是同时出现的。 第二章?6?9 海上丝路?6?9/?6?921 “陆上丝绸之路”伴随着汉武帝开疆拓土的千古伟业而发展壮大，“海上丝绸之路”则是明成祖雄才大略的*佳注脚。如今，中华民族经过百年艰苦卓绝的奋斗，终于踏上了复兴的康庄大道。新时代呼唤思路，新思路呼喊新战略，新战略呼唤新通道。古老的“丝绸之路”在新时代以前所未有的崭新面目再次亮相世界，并承担起其新时代的神圣使命。 第三章?6?9 地缘战略?6?9/?6?939 一个国家的地理位置是“天生”的，无法改变。然而，根据自己的地理特点营造有利于国家发展的态势则取决于治国者的智慧，此即所谓天时不如地利，地利不如人和。在全球化的今天，国家的地缘战略远不止简单的“远交近攻”，而是必须放眼全球，必须把茫茫大海纳入地缘政治的范畴。 第四章?6?9 法律空间?6?9/?6?959 “一带一路”是攸关中国改革开放大局的重大战略构想，但“一带一路”的建设不可能一蹴而就，具有复杂性和长期性，需要多方面的保障，而法律就是其中必不可少的一项。 第五章?6?9 地理空间?6?9/?6?979 自古以来，“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”一样，不但沟通了东西方之间的贸易和友好往来，而且推动了东西方经济与文化的交流，为世界文明和财富的发展做出了杰出的贡献。今天，我们提出“一带一路”倡议，其实更多是一种借助区域合作的平台，来发展我们周边的经济合作伙伴关系，与我们地理范畴和国际关系上的空间概念并不相同。 第六章?6?9 安全保障?6?9/?6?997 作为贸易之路、交流之路的“海上丝绸之路”并非一路坦途，而是潜伏着种种安全隐患，沿途国家的内战，沿线海域的海盗，不同民族的文化差异，都可能导致严重的后果。安全保障是我们必须考虑的重要因素，甚至是“海上丝绸之路”畅通的必要条件。 第七章?6?9 坚强后盾?6?9/?6?9113 疆域广大的中国在近代却被来自海上的列强欺凌，拥有强大的海军是几代中国军人的梦想。然而，海军的强军之路漫长且艰辛，甲午海战使大清王朝费劲心血经营的北洋海军灰飞烟灭，抗日战争再度使本来就孱弱的中国海军片甲不留。中华人民共和国成立后，几代海军人卧薪尝胆，艰苦奋斗，终于建立了颇具规模的海上力量。如今，“海上丝绸之路”的开辟，给我国海军提出了新的挑战，而海军也迎来了新的发展机遇。 第八章?6?9 安保新模式?6?9/?6?9133 “一带一路”是攸关中国和平崛起的重大战略构想，推进“一带一路”战略势必带动大量的中国企业和人员走出去。对“一带一路”沿线国家和地区的政治安全环境进行分析和研究，以及评估涉外企业的安保风险，探讨建设企业安保体系等都已成为我国推进“一带一路”战略的必谋之举。