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开敞式码头系泊船运动响应及缆绳张力研究

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图文详情
  • ISBN：9787568406642
  • 装帧：一般胶版纸
  • 册数：暂无
  • 重量：暂无
  • 开本：23cm
  • 页数：134页
  • 出版时间：2017-11-01
  • 条形码：9787568406642 ; 978-7-5684-0664-2

本书特色

本书通过数值模拟针对不同泊位长度、不同横缆墩墩位布置下风、流、规则波、不规则波包括波群作用下的系泊船的运动响应及缆绳张力进行了深入的研究，旨在加深对系泊船运动响应的理解，预报复杂海洋环境条件下，船舶在系缆状态时的运动响应和缆绳张力，为港口设计部门和运营部门提供科学依据。

内容简介

本书通过数值模拟针对不同泊位长度、不同横缆墩墩位布置下风、流、规则波、不规则波包括波群作用下的系泊船的运动响应及缆绳张力进行了深入的研究，旨在加深对系泊船运动响应的理解，预报复杂海洋环境条件下，船舶在系缆状态时的运动响应和缆绳张力，为港口设计部门和运营部门提供科学依据。

目录

1 绪论
2 风和流作用下系泊船的位移及缆绳张力研究
3 规则波及风、流联合作用下系泊船的视域响应及缆绳张力研究
4 不规则波及风、流联合作用下系泊船的运动响应及缆绳张力研究
5 波群与系泊船的相互作用及缆绳张力研究
6 波浪群性与波浪统计特性值之间的关系及对船舶运动的影像
7 结论与展望
参考文献
附录 Filon积分
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作者简介

马小剑
1982年出生，浙江金华人，大连理工大学港口、海岸及近海工程博士，现为江苏科技大学船舶与海洋工程学院教师，主要从事波浪与结构物相互作用的研究，主持国家科学基金2项（青年1项51309124，面上1项51679113），参与5项国家自然科学基金项目（51309125、51379095、51579120、51579122、51609108），工信部高技术船舶项目2项，江苏省自然科学基金1项（2011508）。

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