旅游景区灾害危机与恢复营销策略研究:基于汶川大地震

**部分汶川大地震前后的四川旅游情况
1地震前旅游业发展情况
11四川省旅游业发展情况
111四川旅游发展速度快
112四川旅游资源富集多样
113四川旅游设施完善
12地震受灾区灾前旅游发展情况
1216个市州灾前旅游发展良好
1226个市州旅游资源富集
1236个市州旅游设施完善
2地震后旅游业受损情况
21四川省旅游业受损情况
22灾区旅游业受损情况
23旅游业是灾后重建的先导产业

第二部分灾后旅游意愿影响因素研究
3绪论
31研究背景与问题
311实践背景
312理论背景
32研究目标
321研究界定
322问题提出
323研究目标
33研究意义
331理论意义
332实践意义
34研究方法
35研究内容与框架
351研究内容
352研究框架
4灾害型旅游危机研究
41旅游危机
411旅游危机的定义与分类
412旅游危机的特征
413旅游危机对旅游者的影响
42灾害型旅游危机
421对灾害型旅游危机的概念辨析
422灾害型旅游危机的特征
43旅游危机管理
431危机管理的定义与模型
432旅游危机管理模型
5旅游意愿相关理论
51购买意愿理论
511购买意愿的定义
512购买意愿与购买行为的关系
513购买意愿的影响因素
52旅游决策理论
521旅游决策定义
522旅游决策与购买意愿的关系
523旅游决策的影响因素
6基于计划行为理论的影响因素研究
61计划行为理论研究
62研究思路
63研究设计
631灾后旅游意愿影响因素假定
632变量测量
633样本获取
64研究分析
641样本描述
642因子分析
643聚类分析
644回归分析
65研究结论
651灾后旅游意愿影响因素确定
652影响因素对不同游客的差异性
653影响因素对旅游意愿影响程度
66本章总结
7基于游客流失原因的影响因素研究
71研究思路
72灾后游客流失原因的实证研究
721研究设计
722研究分析
723信度和效度检验
724研究结论
73灾后游客流失原因与旅游意愿关系研究
731研究设计
732研究分析
733研究结论
74本章总结
8灾后交通成本对旅游意愿影响研究
81研究目的
811研究结论回顾
812旅游需求影响因素
813价格促销策略研究
814交通对旅游的影响研究
815灾后交通情况
816小结
82研究内容与思路
821研究内容和关键学术探究
822研究思路
83数据概况
831问卷设计
832样本获取
833调查的旅游目的地选取
834样本描述
84灾后交通成本对不同游客旅游意愿的影响研究
841交通成本界定
842研究设计
843研究分析
844研究结论
85游客对灾后交通方式的价值评估研究
851价值评估法
852研究设计
853研究分析
854研究结论
86不同假想基线情景对灾后旅游意愿影响研究
861锚定效应
862研究设计
863研究分析
87交通方式选择的偏好逆转现象研究
871偏好逆转现象研究综述
872研究设计
873实验分析
874研究结论
88本章总结
881研究结论
882研究意义与不足之处
9总结与展望
91研究总结
911灾后旅游意愿影响因素研究总结
912交通成本对旅游意愿影响研究总结
92实践启示
921严重自然灾害后应采取多种策略恢复旅游
922对不同细分市场采取侧重不同的营销策略
923对不同的恢复阶段采取侧重不同的营销策略
93研究的局限与展望
931研究的局限
932研究的展望

第三部分灾后旅游意愿综合影响模型研究
10绪论
101研究背景
1011实践背景
1012理论背景
102灾后旅游意愿影响因素研究成果回顾
1021研究概述
1022研究结论
103问题提出与研究目标
1031问题提出
1032研究目标
1033风险认知、目的地形象感知、熟悉度概念界定
1034灾后风险认知、目的地形象感知与熟悉度对旅游意愿的影响
104研究意义
1041理论意义
1042实践意义
105研究方法与技术路线
1051研究方法
1052技术路线
106研究内容与框架
1061研究内容
1062研究框架
11灾后旅游意愿相关理论文献综述
111自然灾害特征理论
1111地震灾害特征
1112地震代表的链式灾害种类与旅游意愿
1113地震代表的无逃生灾害与旅游意愿
112旅游危机研究
1121旅游危机的研究界定与分类
1122旅游危机研究的理论基础
1123不同危机中旅游意愿受影响的区别
1124旅游危机管理研究
113购买意愿理论
1131旅游意愿与旅游行为的关系
1132购买意愿的影响因素
114旅游决策研究
1141旅游决策与旅游意愿的关系
1142旅游决策的影响因素
115游客风险认知理论
1151游客风险认知的定义
1152灾后游客风险认知的内容
1153灾后游客风险认知与旅游意愿的关系
1154灾后游客风险认知的影响因素
116目的地形象感知研究
1161目的地形象感知定义
1162目的地形象感知内容
1163目的地形象感知与旅游意愿的关系
1164目的地形象感知的影响因素
117熟悉度研究
1171定义和内容
1172熟悉度和灾后风险认知的关系
1173熟悉度和目的地形象感知的关系
1174熟悉度和旅游意愿的关系
118文献小结
1181针对严重自然灾害构建游客灾后风险认知量表的必要性
1182构建普适于灾后目的地的形象感知量表必要性
1183构建灾后风险认知、目的地形象感知和熟悉度对旅游意愿影响的必要性
12测量维度研究
121研究思路
122灾后风险认知、目的地形象感知测量维度的文献研究
1221灾后风险认知测量维度的文献研究
1222目的地形象感知测量维度的文献研究
123测量条款的开发
1231实地访谈
1232开发前测问卷
1233测项纯化
124样本获取
125探索性因子分析
1251灾后风险认知探索性因子分析
1252目的地形象感知的探索性因子分析
126灾后风险认知的验证性因子分析
1261低阶验证性因子分析整体拟合指数结果
1262低阶模型的整体拟合度评价
1263高阶验证性分析整合指数结果
1264高阶模型的整体拟合度评价
1265测量条款的信度和效度分析
127目的地形象感知的验证性因子分析
1271低阶验证性因子分析整体拟合指数结果
1272低阶模型的整体拟合度评价
1273高阶验证性分析整合指数结果
1274高阶模型的整体拟合度评价
1275测量条款的信度和效度分析
128研究结论
13综合影响模型研究
131研究设计
1311研究假设
1312概念模型与假设
1313测量条款
1314样本获取
132研究分析
1321样本描述
1322数据质量分析
133结构模型的分析结果与理论假设验证
1331高阶因子模型的结果和验证
1332低阶因子模型的结果和验证
134研究结论
14结论与展望
141研究结论
1411研究概述
1412结论总结
142研究创新点
143实践意义及建议
1431实践意义
1432建议

144研究不足与展望
1441样本数据的局限性
1442人口统计变量对旅游意愿影响的调节作用
1443加入更多中介变量探讨对旅游意愿的影响

附录
附录1《四川汶川地震灾后旅游业恢复重建规划（2008—2010）》
附录2四川灾区主要高速公路受损情况一览表
附录3四川灾区主要国省干线公路受损情况一览表
附录4广元市极重灾区和重灾区交通基础设施灾情统计表
附录5成都市极重灾区和重灾区交通基础设施灾情统计表
附录6德阳市极重灾区交通基础设施灾情统计表
附录7阿坝州极重灾区和重灾区交通基础设施灾情统计表
附录8绵阳市极重灾区和重灾区交通基础设施灾情统计表
附录9雅安市主要重灾区交通基础设施灾情统计表
附录10四川旅游业历年收入概况
附录11九寨沟旅游调查问卷
附录12价格敏感顾客旅游的意愿均值统计
附录13价格非敏感顾客旅游的意愿均值统计
附录14不同假想基线情景下的顾客旅游意愿统计
附录15交通方式选择偏好改变的统计
附录16重大灾害后旅游意愿及其影响因素研究调查问卷

参考文献