民航概论

第1章 民用航空发展史
1．1 世界民用航空发展史
1．1．1 航空业的出现和民用航空的开始
1．1．2 民用航空的大发展时期
1．1．3 民用航空的全球化、大众化时期
1．2 中国民用航空发展史
1．2．1 新中国成立前的中国民航（1920～1949年）
1．2．2 新中国成立后的中国民航（1949年至今）

第2章 民用航空器
2．1 航空器和飞机
2．2 飞机的分类和民用航空器标志
2．2．1 飞机的分类
2．2．2 民用航空器标志
2．3 飞机飞行的基本原理
2．3．1 飞机升力的产生
2．3．2 飞机的飞行控制
2．4 民航飞机的结构
2．4．1 机身
2．4．2 机翼
2．4．3 尾翼
2．4．4 发动机
2．4．5 燃油系统
2．4．6 座舱环境控制系统
2．4．7 起落架
2．5 航空器的维修
2．5．1 航空器维修和管理的作用
2．5．2 航空器维修单位与相关单位的关系
2．5．3 航空器维修

第3章 民用航空系统的组成
3．1 民用航空的定义、分类和民用航空业的组成
3．1．1 民用航空的定义
3．1．2 民用航空的分类
3．1．3 民用航空业的组成
3．2 民航管理部门
3．2．1 中国民用航空局行政体制沿革
3．2．2 中国民用航空局的主要职责
3．2．3 中国民用航空局主要直属机构和单位
3．3 民航企业
3．3．1 航空公司
3．3．2 国内主要航空运输服务保障企业
3．4 民航机场
3．4．1 机场的划分
3．4．2 国内民航机场介绍
3．4．3 机场设施

第4章 民用航空地理和航空气象
4．1 自然地理常识和世界航空区划
4．1．1 自然地理常识
4．1．2 国际航空运输协会分区与半球的划分
4．1．3 国际民用航空组织对世界的航空区划
4．2 时区与飞行
4．2．1 时差的产生及有关概念
4．2．2 飞行时间的计算
4．3 航空气象与飞行
4．3．1 大气层结构
4．3．2 航行层
4．3．3 气象要素对飞行的影响
4．3．4 航空气象对飞行的影响
4．3．5 航空气象服务

第5章 空中交通管理
5．1 空中交通管理概述
5．1．1 空中交通管理的发展
5．1．2 空中交通管理单位
5．2 空中交通管理的组成和空中交通管制的方式
5．2．1 空中交通管理的组成
5．2．2 空中交通服务
5．2．3 空中交通管制的方式

第6章 民用航空运输知识
6．1 现代运输业的分类、性质、特征和航空运输的特点
6．1．1 现代运输业的分类
6．1．2 现代运输业的性质
6．1．3 现代运输业的特征
6．1．4 航空运输的特点
6．2 民用航空客货邮运输术语
6．2．1 旅客运输术语
6．2．2 货物运输术语
6．3 民航旅客运输与货邮运输概述
6．3．1 民航旅客运输概述
6．3．2 民航货邮运输概述

第7章 国际航空组织与航空法律法规
7．1 国际民航运输管理机构
7．1．1 国际航空运输协会
7．1．2 国际民用航空组织
7．2 国际航空法
7．2．1 航空法的形成和分类
7．2．2 《芝加哥公约》
7．2．3 《华沙公约》和华沙体系
7．2．4 《蒙特利尔公约》的有关内容及对我国民航业的影响
7．2．5 关于航行权的双边协议
7．3 中国民航法及相关规则
7．3．1 中国民航业法律法规体系的发展
7．3．2 我国民航业法律法规体系的框架
7．3．3 我国民航业规范性文件

第8章 中国民航业的现状及发展趋势
8．1 中国民航客运市场的现状和发展趋势
8．1．1 民航客运市场发展现状
8．1．2 民航客运市场发展更依托于互联网
8．2 中国民航货运市场的现状和发展趋势
8．2．1 民航货运市场发展现状
8．2．2 民航货运市场的发展趋势
附录
附录1 国内、国际部分航空公司代码
附录2 国内主要城市／机场代码
参考文献