包邮城市轨道交通信号设备发展史略

**章 我国城市轨道交通信号技术的发展概况 **节 我国城市轨道交通信号技术的发展阶段 第二节 闭塞制式的发展 第三节 列车制动模式的发展 第四节 车地通信方式的发展 第五节 无人驾驶技术的发展 第六节 控制方式的发展 第七节 互联互通的CBTC 第八节 TACS的成功研制 第九节 我国的城市轨道交通信号技术走向世界 第二章 信号基础设备的发展 **节 信号继电器的发展 第二节 信号机的发展 第三节 道岔转换和锁闭设备的发展 第四节 轨道电路的发展 第五节 计轴器的发展 第六节 信号电源屏的发展 第七节 信号电光缆及其连接设备的发展 第三章 联锁系统的发展 **节 城市轨道交通联锁的特殊要求 第二节 继电集中联锁的发展 第三节 计算机联锁的发展 第四章 区间闭塞设备的发展 **节 过渡期间的闭塞 第二节 自动站间闭塞 第三节 自动闭塞 第五章 列车运行控制系统的发展 **节 早期的列车运行控制系统 第二节 基于模拟轨道电路的ATP／ATO系统 第三节 基于数字轨道电路的ATP／ATO系统 第四节 基于感应电缆环线的CBTC系统 第五节 基于无线通信的CBTC系统 第六节 列车自主运行系统 第六章 行车调度控制系统的发展 **节 调度集中的发展 第二节 ATS系统的发展 第七章 信号监测系统的发展 **节 TJWX系列信号监测系统的发展 第二节 维修支持系统 参考文献