包邮汽车与上海城市客运研究(1901-1949)

导论1
一、　研究意义和价值1
二、　研究动态及述评18
三、　研究方法和框架24 **章汽车输入和上海城市客运概述30
**节汽车引入和行业初步的形成30
第二节上海特别市成立至全面抗战前的发展47
第三节战争时期城市汽车客运的困境70 第二章上海出租汽车业的经营与管理85
**节出租汽车行业形成和发展85
第二节组织管理和站场客运102
第三节运价营收和财务信息120 第三章华商出租汽车典范：祥生汽车公司137
**节组织管理和经营特色137
第二节设施建设和客运信息153
第三节企业资产和营业财务171 第四章租界公共汽车业的经营与管理193
**节组织机构和人事管理193
第二节线网布局和执行票制218
第三节站场设备和营业财务242 第五章华界公共汽车业的经营与管理262
**节组织机构和人事管理262
第二节线网布局和执行票制285
第三节运行设备和营业财务314 第六章战争时期公共汽车业的运营与发展339
**节全面抗战时期支前和交通机构340
第二节抗日战争时期的日伪企业350
第三节解放战争时期的公交企业361 第七章汽车运输与城市治理的交互383
**节管理机构和交通法规384
第二节执业训验和行停管控419
第三节汽车肇事和违法处置445 第八章汽车运输与城市文化的互动477
**节汽车运输与社会文化478
第二节汽车运输与权利文化513
第三节运输企业的劳工运动537 结语567
附录572
参考文献587
后记601