包邮交通基础设施建设对中国农业生产的影响研究

1星价 ¥46.2 (5.9折)

2星价￥46.2 定价￥78.0

作者：秦志龙

出版社：清华同方光盘电子出版社

本类榜单：社会科学

分类：社会科学 > 社会学 > 社会调查报告

暂无评论

图文详情

ISBN：9787550461987
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
开本：16开
页数：200
出版时间：2024-06-01
条形码：9787550461987 ; 978-7-5504-6198-7

本书特色

本书聚焦于高铁开通这一现代化交通基础设施建设如何影响乡村振兴和国家粮食安全，主要分为七个章节，按照典型事实→文献梳理→发展现状→数据处理→提出问题→解决问题→总结讨论的逻辑依次展开。本书搜集并整理县级层面的农业生产数据、高速铁路线路数据、气象数据等各项数据，构造了我国2002—2015年的县级面板数据。本书利用分析和论证的方法，系统且全面地讨论以高铁开通为代表的交通基础设施建设对我国农业生产的影响，其研究对高铁、交通等面的工作具有很高的参考价值，同时对相关课题研究具有启示和借鉴价值。

内容简介

本书聚焦于高铁开通这一现代化交通基础设施建设如何影响乡村振兴和国家粮食安全，本书匹配了县级层面的农业生产数据、高速铁路线路数据、气象数据、社会经济数据及地理特征数据等，构造了我国2002—2015年的县级面板数据，并基于理论分析和实证检验的方法，从农业投入产出生产函数的角度系统且全面地讨论以高铁开通为代表的交通基础设施建设对我国农业生产的影响。正文部分共包括七个章节，按照典型事实→文献梳理→发展现状→数据处理→提出问题→解决问题→总结讨论的逻辑依次展开。

１导论／１１.１研究问题与意义／１１.１.１研究背景／１１.１.２研究意义／８１.１.３提出研究问题／１２１.２研究思路与研究框架／１３１.２.１研究思路／１３１.２.２研究框架／１４１.３主要创新点／１７２理论基础与文献综述／１９２.１相关理论概述／１９２.１.１新经济地理理论／１９２.１.２劳动力迁移理论／２０２.１.３土地报酬递减规律／２５２.１.４效率测度理论与生产效率理论／２８２.１.５农业经济增长理论／３１２.２文献综述／３３２.２.１关于农业生产与粮食安全的研究／３３２.２.２关于交通基础设施建设的研究／３６２.２.３交通基础设施建设对主要农业投入要素的影响研究／４０２.２.４交通基础设施建设对农业生产效率的影响研究／４４２.２.５交通基础设施建设对农业产出的影响研究／４５２.２.６文献评述／４６２.２文献综述／３３２.２.１关于农业生产与粮食安全的研究／３３２.２.２关于交通基础设施建设的研究／３６２.２.３交通基础设施建设对主要农业投入要素的影响研究／４０２.２.４交通基础设施建设对农业生产效率的影响研究／４４２.２.５交通基础设施建设对农业产出的影响研究／４５２.２.６文献评述／４６３发展现状与理论框架／５０３.１我国交通基础设施及农业的发展现状／５０３.１.１我国交通基础设施发展的历史脉络／５０３.１.２我国农业发展的历史、经验与成就／５６３.２理论框架／６３３.２.１交通基础设施建设对农业投入影响的理论分析／６４３.２.２交通基础设施建设对农业生产效率影响的理论分析／６５３.２.３交通基础设施建设对农业产出影响的理论分析／６６４交通基础设施建设对主要农业生产投入要素的影响／６７４.１概述／６７４.２理论框架／７１４.３数据、变量与描述性统计／７３４.３.１数据说明／７３４.３.２描述统计／７４４.４实证模型与基准结果／７５４.４.１模型设定／７５４.４.２基准结果／７７４.４.３平行趋势检验／７８４.５稳健性分析／７９４.５.１排除溢出效应／８０４.５.２变换回归样本／８２４.５.３调整气象条件变量／８６４.５.４调整标准差的聚类方式／８７４.５.５调整区域的时间趋势效应／８８４.５.６考虑非关键地区的影响／８９４.５.７安慰剂检验／９０４.６异质性分析／９１４.７进一步讨论／９３４.７.１另一种主要的农业生产投入要素：土地／９３４.７.２其他投入要素：机械／９５４.７.３其他投入要素：农用化学品／９６４.８本章小结／９７５交通基础设施建设对农业生产效率的影响／９９５.１概述／９９５.２理论分析／１０１５.２.１农业全要素生产率的测算／１０１５.２.２理论框架／１０２５.３数据、变量与描述性统计／１０４５.３.１数据说明／１０４５.３.２描述性统计分析／１０５５.３.３平行趋势检验／１０７５.４模型设定与基准结果／１０９５.４.１实证模型设计／１０９５.４.２基准结果／１１０５.５稳健性检验／１１２５.５.１修改农业全要素生产率的计算模型／１１２５.５.２排除溢出效应／１１３５.５.３变换回归样本／１１４５.５.４调整气象条件变量／１１７５.５.５调整标准差的聚类方式／１１８５.５.６调整区域的时间趋势效应／１１９５.５.７考虑非关键地区的影响／１２０５.５.８安慰剂检验／１２２５.６异质性分析／１２３５.７机制分析／１２５５.８进一步讨论／１２６５.９本章小结／１２７６交通基础设施建设对农业产出的影响／１３０６.１概述／１３０６.２理论框架／１３３６.３数据、变量与描述性统计／１３６６.３.１数据说明／１３６６.３.２描述性统计／１３６６.４实证模型与基准结果／１３８６.４.１模型设定／１３８６.４.２平行趋势检验／１３９６.４.３基准结果／１４０６.５稳健性分析／１４１６.５.１替换被解释变量／１４２６.５.２排除溢出效应／１４３６.５.３变换回归样本／１４４６.５.４调整气象条件变量／１４６６.５.５调整标准差的聚类方式／１４７６.５.６调整区域的时间趋势效应／１４８６.５.７考虑非关键地区的影响／１４９６.６机制检验／１５１６.７异质性分析／１５３６.８本章小结／１５６７结论、建议与展望／１５８７.１主要结论／１５８７.２政策建议／１５９７.３研究不足与展望／１６０参考文献／１６３附录／１９０

展开全部