“一带一路”学生读本:中学版

　　《“一带一路”学生读本（中学版）》：　　海上丝绸之路是指我国古代从东南沿海港口出发，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，*后抵达东非和欧洲以及东北亚的海上贸易大通道。由于运输的大宗商品多是香料、瓷器之物，故也被称为“香料之路”和“瓷器之路”。如果说汉唐时期，陆上丝绸之路是促进东西方经济文化交流的主要通道，从唐代中叶以后，海上丝绸之路逐渐成为东西方交往的主干道。由于古代缺乏领海概念，海上丝绸之路受政治军事影响小，加之更适合大规模贸易和长途运输，通航一千五百年几乎没有中断过。中国东南沿海地区的居民很早就通过海路与周边国家和地区进行贸易，古代海上丝绸之路筹备于先秦时期，正式始于西汉，至“大航海时代”逐渐衰落。汉武帝平南越，开海路　　早在秦朝，就有徐福为求仙药东渡日本。秦灭亡后，岭南地区的南越国（都城在今广州）凭借先进的造船和航海技术，垄断了南方沿海的对外贸易。　　继陆路丝绸之路打通之后，汉武帝又一举扫平南越国。为拓展海外交通和贸易，他派人沿着南越国原有的航线出海，首先在曰南，继则在广东的徐闻合浦，作为海上丝绸之路的始发港口，开辟了一条从中国南方沿海出发，经过东南亚，横越孟加拉湾，直接通往印度半岛东南部和斯里兰卡的远洋航线。据《汉书·地理志》记载，已有东海与南海两条起航线。与东南亚各国和印度进行通航贸易，以黄金和丝绸，换取珍珠和宝石，并且通过印度和阿拉伯商人，把中国文明间接传输到欧洲和世界各地。　　进入东汉，公元1世纪，来自欧洲的罗马商人远航到了印度半岛，使得海上丝绸之路延伸到了波斯湾和红海地区，成为当时*长的航线。公元166年，在打败安息的第二年，古罗马大秦皇帝安敦首次派遣使者来洛阳，就是自埃及出发经由印度洋，走海路到达汉朝统辖下的南海郡登陆的，标志着横贯亚、非、欧三大洲的海上丝绸之路正式形成。　　……