- ISBN:9787111752035
- 装帧:平装
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:392
- 出版时间:2024-10-01
- 条形码:9787111752035 ; 978-7-111-75203-5
本书特色
1.本书知识体系完整,内容全面,是车辆工程专业本科经典教材,被评为战略性新兴领域“十四五”高等教育系列教材。
2.从车身整体设计到性能分析计算,全面介绍汽车车身结构原理及设计流程。
3.结合行业发展趋势,第3版新增补充了一体化设计与制造、一体化热管理等新内容,与时俱进。
内容简介
《汽车车身结构与设计第3版》主要介绍了汽车车身结构与设计的相关内容,分为车身概论、车身总体设计、车身概念设计、车身结构力学性能分析计算、车身结构设计与制造和车身部件结构与设计等部分。本书既包括车身结构基础知识的介绍,又包括基本理论与基本方法的讲解,结合新能源汽车车身结构的特点,加入了部分新内容。本书重视理论与实际的结合,内容兼具系统性、全面性、条理性、新颖性,选用的实例均为*新的技术成果。本书可作为车辆工程专业本科生及研究生的教材或教学参考书,同时也适合工程设计人员参考。
目录
作者简介
林程,博士,教授,博士生导师,中共党员,北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任,汽车实验室主任,中国文化产业促进会汽车文化委员会副会长,中国汽车工程学会电动汽车分会会员。长期从事汽车总体技术及电动汽车技术的研究开发工作。2003年起担任科技部“十五”863重大专项“纯电动大客车”整车设计总师,负责项目的技术管理和整车总体设计工作,研制的四种电动大客车完成定型试验和国家汽车产品公告获取工作,并实现小批量生产,已在北京121公交线及密云开发区进行示范运营。2005年起担任北京市“奥运用纯电动客车整车优化及制造”重大课题负责人,负责并完成2008年北京奥运用电动大客车的研制工作。2006年担任国家科技部“十一五”“863”电动汽车重大专项“纯电动客车动力系统技术平台”课题负责人,在国内外主要学术刊物发表论文50多篇,SCI、EI收录30余篇,获得国家专利授权30余项。
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