- ISBN:9787040301236
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16
- 页数:266页
- 出版时间:2010-09-01
- 条形码:9787040301236 ; 978-7-04-030123-6
本书特色
《工程制图基础(第3版)》:普通高等教育“十一五”国家级规划教材
目录
节选
《工程制图基础(第3版)》是在2003年西北工业大学出版社出版的孙根正、王永平主编《工程制图基础》(第二版)的基础上修订而成的。《工程制图基础(第3版)》**版是教育部“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”及“陕西省高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革研究项目”的研究成果,是面向21世纪课程教材;第三版是普通高等教育“十一五”国家级规划教材。《工程制图基础(第3版)》将徒手草图、尺规图及计算机绘图的方法随课程内容的深入逐步介绍,使经典内容与现代的CG知识有机结合。为了增强学生的创新意识,《工程制图基础(第3版)》从不同角度、不同层次加强了二维图形构成和三维形体构造的内容介绍;为了增强学生的工程意识,《工程制图基础(第3版)》还增加了标准知识的介绍,首次在教材中引入较大篇幅的简化表示法的内容,并较早引入了CAD制图规则的介绍。书中除简要介绍AutoCAD和SolidWorks的相关内容外,还简要介绍了具有自主知识产权的二维绘图系统;在经典内容的编写上,采用了集合论符号,可使内容的叙述更准确、简练。《工程制图基础(第3版)》共分为13章,主要内容有绪论,制图的基本知识,投影基础知识,点、直线和平面的投影,几何元素间的相对位置,投影变换,曲线,二维图形的构成及绘制,曲面,三维形体的构造及表达,轴测投影,物体的图样表达方法,简化表示法,工程图概述及附录。与《工程制图基础(第3版)》配套的孙根正、叶军、蔡旭鹏、雷蕾主编《工程制图基础习题集》南高等教育出版社同时出版。《工程制图基础(第3版)》可作为高等学校工科本科机械、土建及其他各专业的教材,亦可供有关工程技术人员参考。
相关资料
插图:在生产力还很不发达的时代,人们制造的工具乃至机械,都是由手工制作的。当那些能工巧匠们制造一件工具时,先是依照自己脑子里的构思,然后再亲手把它造出来。所以,他们既是设计者,又是制造者,设计和制造是合二为一的。现代社会已进入大工业时代,要制造的是遨游四海的万吨巨轮、飞越太空的宇宙飞船和高耸人云的摩天大楼。这样浩大的工程,单凭一个人的构思和制造,显然是不可能的。即便是一些小商品,因为社会需求量巨大,花色品种层出不穷,仅依靠一个人也不能完成设计与制造的全过程。于是,构思设计和动手制造就分成了两家。设计师要表达自己的设计意图,就要画出图来,工人师傅要造出合乎要求的产品,依据的就是这张图。图样能对物体的形状、大小和加工要求作出明晰的说明,而这些若要用文字语言来表达是不可能的。现代工业所用的这种图称为工程图样。大家上学所乘的汽车、火车和上课的教室,无一不是按照一定的图样制造出来的。由此可见,图样是生产中必不可少的技术文件。一台机器有什么特殊功能,一架新型飞机有什么特点,不能把它拆开来看,但这些奥秘都可在它的图样中找到。所以图样不仅用于指导生产,还用于科技交流,同时也用来描述、分析客观现象和实验数据。由于图样在工程上起着类似文字语言的表达作用,而且世界各国基本相同,没有民族、地域的限制,所以人们常把它称为“工程技术语言”。因而,绘制和阅读图样便成为一名工程技术人员所必须具备的基本功。制图就是一门研究如何绘制和阅读图样的学科,本课程包含了工程制图所需的基础知识、基本理论及基本技能。
-
污水处理工程工艺设计从入门到精通
¥70.3¥89.0 -
赶往火星:红色星球定居计划
¥44.5¥58.0 -
果脯蜜饯加工技术
¥4.5¥12.0 -
数控车工
¥5.9¥11.5 -
数据驱动的剩余寿命预测与维护决策技术
¥63.4¥79.0 -
射频干扰袖珍手册
¥18.4¥29.0 -
汽车车身构造与修复
¥30.7¥45.0 -
群目标分辨雷达初速测量技术
¥42.4¥69.0 -
秸秆挤压膨化技术及膨化腔流道仿真研究
¥40.6¥55.0 -
NVH前沿科技与工程应用
¥109.7¥159.0 -
电力系统分析
¥23.8¥38.0 -
继电保护原理
¥30.4¥49.0 -
不确定条件下装备剩余寿命预测方法及应用
¥60.4¥99.0 -
新能源汽车高压电用电安全实训
¥31.9¥49.0 -
基于深度学习的复杂退化系统剩余寿命智能预测技术
¥54.4¥89.0 -
火星探测器轨道动力学与控制
¥59.8¥98.0 -
美军联合作战弹药保障
¥35.8¥58.0 -
童装结构设计与制版
¥32.4¥49.0 -
数字信号处理:原理及应用
¥52.8¥69.0 -
工程造价全过程管理系列丛书 工程结算与决算 第2版
¥37.4¥56.0