城市群地区国土空间利用质量提升理论与技术方法

前言 第1章 国土空间利用质量的理论基础与研究进展 1.1 国土空间利用质量的基本属性与功能 1.1.1 国土空间的基本属性 1.2.1 国土空间的主要功能 1.3.1 国土空间利用的基本类型 1.4.1 国土空间利用的质量界定 1.2 国土空间利用质量研究进展与总体评价 1.2.1 国土空间利用质量研究现状及发展趋势 1.2.2 国土空间利用质量研究的**外进展 1.2.3 国土空间利用质量研究进展的总体评价与展望 1.3 国土空间利用质量评价的理论基础 1.3.1 自然-经济-社会复合系统理论 1.3.2 国土资源优化配置理论 1.3.3 国土空间精明增长理论 1.3.4 国土空间管治理论 1.3.5 边际效用理论 1.4 国土空间利用质量提升的影响因素 1.4.1 土地价格和土地供给市场机制 1.4.2 工业化水平与城镇化水平 1.4.3 用地结构和产业结构 1.4.4 规划管制与宏观调控政策 1.4.5 科技进步水平 1.4.6 土地质量、区位和交通 1.4.7 自然地理和生态条件 1.4.8 集约节约用地意识 1.5 新型城镇化对国土空间利用质量的新要求 1.5.1 新型城镇化的核心内涵 1.5.2 新型城镇化对国土空间利用的要求 1.5.3 新型城镇化与国土空间资源的优化配置 主要参考文献 第2章 城市群地区国土空间利用质量评价与提升技术思路 2.1 城市群地区国土空间利用质量的基本特征 2.1.1 不同空间尺度国土空间的差异特征 2.1.2 城市群的尺度特征与国土空间利用问题 2.2 城市群地区国土空间利用质量的功能分类与作用机理 2.2.1 城市群地区国土空间的功能分类 2.2.2 城市群地区国土空间功能的作用机理 2.2.3 城市群地区国土空间功能间的耦合作用 2.3 城市群地区国土空间利用质量评价与提升的技术内容与技术路径 2.3.1 城市群地区国土空间利用质量评价与提升的技术内容 2.3.2 城市群地区国土空间利用质量评价与提升的技术路径 2.4 城市群地区国土空间利用质量的核心目标与概念框架 2.4.1 城市群国土空间利用质量提升的理想目标 2.4.2 城市群地区国土空间利用的核心内容分解 2.4.3 城市群地区国土空间利用质量评价的概念框架 主要参考文献 第3章 城市群地区国土空间利用质量评价的技术方法 3.1 城市群地区国土空问利用质量评价的指标体系 3.1.1 国土空间利用质量评价理想指标体系 3.1.2 国土空间利用质量评价的精简指标体系 3.1.3 国土空间利用质量评价的概念指标体系 3.1.4 国土空间利用质量评价的三维指标体系 3.1.5 国土空间利用质量评价的一体化指标体系 3.1.6 国土空间利用质量评价的五类指标体系 3.2 城市群地区国土空问利用质量评价技术方法 3.2.1 数据标准化方法 3.2.2 权重确定方法 3.2.3 国土空间利用质量综合测算方法 3.2.4 国土空间利用质量评价指数的计算方法 3.3 城市群地区国土空问利用质量评价指标阈值厘定 3.3.1 统筹协调质量指数评价指标的阈值厘定 3.3.2 集约高效质量指数评价指标的闽值厘定 3.3.3 生态文明质量指数评价指标的阈值厘定 3.3.4 安全宜居质量指数评价指标的闽值厘定 3.3.5 传承共享质量指数评价指标的阈值厘定 3.4 城市群地区国土空间利用质量评价的案例分析 3.4.1 评价的数据来源 3.4.2 国土空间利用质量评价指标的计算辨识 3.4.3 国土空间利用质量评价指标的权系数 3.4.4 国土空间利用质量评价指标层计算结果 3.4.5 国土空间利用质量评价准则层计算结果 3.4.6 国土空间利用质量目标层计算结果 主要参考文献 第4章 城市群地区国土空间利用质量提升的技术方法 4.1 城市群地区国土空间利用质量提升思路与技术路径 4.1.1 城市群地区国土空间利用质量提升的总体思路与技术路线 4.1.2 城市群国土空间利用质量提升的研究架构与逻辑关系 4.2 城市群地区国土空间利用质量提升的技术方法 4.2.1 基于“产城网基”一体的城市群国土空间利用质量提升技术 4.2.2 基于生态空间-体化的国土空间开发强度控制技术 4.2.3 基于区域空间-体化的城市群城镇规模调控技术 4.2.4 基于增量-就业一减排空间-体化的城市群产业结构优化技术 4.2.5 基于载流空间-体化的城市**通网络优化技术 4.2.6 基于SD.CA模型的城市群尺度国土空间利用情景模拟技术 4.2.7 城市群尺度国土空间利用质量提升信息系统集成与开发 4.3 城市群地区国土空间利用质量提升的试验结果分析 4.3.1 基于生态空间-体化的国土空间开发强度控制技术 4.3.2 基于城乡空间-体化的城市群城镇规模调控技术 4.3.3 基于增量-就业-减排-体化的城市群产业结构优化技术 4.3.4 基于载流空间-体化的城市**通